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‘중부권 동서 횡단철도 건설’ 대선 공약 반영 ‘총력’

중부권 국회의원 15명 주최…국회 포럼 개최

정덕진 기자 | 기사입력 2017/03/06 [16:42]

‘중부권 동서 횡단철도 건설’ 대선 공약 반영 ‘총력’

중부권 국회의원 15명 주최…국회 포럼 개최

정덕진 기자 | 입력 : 2017/03/06 [16:42]
대선후보, 정계, 12개 지자체장, 전문가 참석…대선 공약화 다짐
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중부권 동서 횡단철도 건설’ 대선 공약화를 위해 대선 예비후보 등 정계 주요인사와 국회의원, 12개 시군 지자체가 힘을 모았다.

6일 국회 의원회관 대회의실에서 중부권 동서 횡단철도 건설사업 ‘대선후보와 함께 하는 국회포럼’이 개최됐다.
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중부권 국회의원 15명(위원장 양승조)이 주최하고 노선통과지역 12개(서산~당진~예산~아산~천안~청주~괴산~문경~예천~영주~봉화~울진) 시군 시장·군수 협력체가 후원했으며, 문재인 전 더불어민주당 대표, 추미애 더불어민주당 당대표 등 국내 주요 인사를 비롯해 전문가와 지자체 주민 등 관계자 500여명이 참석했다. 
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이번 포럼은 중부권 동서 신산업지대 형성을 촉진할 중부권 동서 횡단철도 건설을 19대 대선공약에 반영하고자 마련된 것으로, 철도 건설 필요성과 건설 방안에 대한 이재훈 한국교통연구원 소장의 주제발표와 참가 국회의원 간 토론 등을 진행했다.
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주제발표는 중부권 동서 횡단 철도 건설의 타당성을 입증하고 대선공약화와 정부의 예비타당성 조사, 국가철도망 구축계획 반영 등으로 이어질 수 있도록 노선통과 지역의 동서 횡단 철도의 역할과 필요성을 분석·제시했다.
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포럼 위원장을 맡은 양승조 의원은 “우리나라의 철도망이 주로 남북축으로만 발전해 수도권 인구집중과 국토 발전의 불균형을 가져오면서 몇몇 도시만 성장하는 결과를 초래했다”며, 
“한반도의 동서를 연결하는 중부권 동서 횡단철도가 지역간 격차 해소 및 국토 균형 발전을 실현하는 효과가 있을 것”이라고 강조했다.
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중부권 동서 횡단철도 건설사업 12개 시군 시장·군수 협력체 대표 구본영 천안시장은 축사에서 “중부권 동서 횡단철도 건설 사업을 대선 공약화하기 위한 자리가 마련된 것을 매우 기쁘게 생각한다”며 “철도 건설을 희망하는 500만 주민들의 열망이 정치적 지원과 정책적 공감을 통해 반드시 철도 건설을 이루어 낼 것”이라고 했다.
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문재인 대선 예비 후보는 “저는 국가 균형 발전을 절박한 과제라고 생각하고 앞으로 세종특별시를 행정 수도로, 광주는 아시아 문화 중심 도시로, 부산은 해양강국의 꿈을 실현하는 해양수도로, 서울은 경제 수도, 혁신도시는 공기업, 공공기관 이전에 끝나지 않고 대단지 혁신 클러스트로 만들 예정”이라고 말했다.
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이어서 “이런 지역의 성장 잠재력을 키우기 위해서는 ‘교통망’이 필수적이다. 우리나라는 교통망이 남북으로 이어져 있고 동서간은 박약하다. 따라서 국토 균형 발전을 위해서는 중부권 동서 횡단철도가 꼭 필요하고 공약사항에 포함될 수 있도록 적극 검토하겠다”고 말했다. 
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또 추미애 더불어 민주당 대표는 “국가에서 나서서 해야 할 일을 기초자치단체에서 정책을 개발해 제안해 주시고 국회의원들이 포럼을 구성해 연구하고 계시는데 감사드린다”면서 “국가 정책에 반영되는 데 역할을 다 하겠다”고 다짐했다.
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주제 발표에서는 중부권 동서횡단철도 기대효과로 지역발전의 자생력 제고를 위한 인프라를 활보해 중부권 동서 신산업지대 형성을 촉진하고 국토공간구조 측면으로는 지역경제권 구축으로 수도권 지향의 경제구조를 탈피할 수 있게 한다고 발표했다.

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생산유발효과는 총 7조 570억원, 고용창출 효과는 총 5만 1500명, 부가가치 유발효과는 총 2조 4071억원으로 보고 있다. 중부권에 독자적인 지역경제권 구축이 가능하고 기존철도망과 연계로 철도이용객도 증가할 것으로 보인다.

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한편, 천안시는 국토 균형발전 효과를 가져 올 수 있는 핵심 기반시설인 중부권 동서 횡단철도 건설 사업을 국가 최상위 계획에 반영하기 위해 노선통과지역 12개 시군 시장·군수 협력체를 구성하고, 철도건설 촉구 범시민 서명운동 및 공감대 형성을 위한 다양한 홍보활동을 펼쳐 왔다.
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